Popis produktu

DAMT UNI GRAVEL představují univerzální karbonová zapletená kola navržená pro jezdce, kteří požadují ideální rovnováhu mezi nízkou hmotností, vysokou tuhostí, odolností a dlouhodobou spolehlivostí. Byla vyvinuta pro rychlou jízdu po asfaltu, šotolinových cestách i náročném gravel terénu, kde poskytují přesné ovládání, efektivní přenos výkonu a vysokou míru jízdního komfortu bez ohledu na kvalitu povrchu.

Karbonové ráfky s výškou profilu 40 mm byly navrženy tak, aby nabídly optimální kombinaci aerodynamické účinnosti, boční tuhosti a nízké hmotnosti. Vnější šířka 30 mm poskytuje plášti stabilní oporu, zlepšuje přilnavost v zatáčkách a umožňuje využívat nižší tlaky bez negativního vlivu na stabilitu kola. Výsledkem je vyšší trakce, lepší kontrola nad kolem a výrazně vyšší komfort při jízdě po rozbitých silnicích i šotolinových cestách. Zapletení využívá konfiguraci 24 drátů vpředu i vzadu (24/24) a je plně kompatibilní s bezdušovými i klasickými plášti.

Karbonové ráfky jsou vyráběny z prepreg karbonových vláken Toray T800 a T1000. Kombinace obou materiálů umožňuje optimalizovat skladbu jednotlivých vrstev podle směru zatížení a dosáhnout ideálního poměru mezi pevností, odolností proti nárazům a nízkou hmotností. Přesně navržený lay-up spolu s vytvrzováním v uzavřené formě pod řízeným tlakem a teplotou zajišťují vysokou torzní i boční tuhost, výbornou odezvu při akceleraci a dlouhodobou konstrukční spolehlivost i při intenzivním používání.

Srdcem zapleteného kola jsou náboje DAMT L, CNC obráběné z vysokopevnostní hliníkové slitiny AL7075-T6. Konstrukce byla navržena s důrazem na nízký valivý odpor, vysokou tuhost a dlouhou životnost. Náboje využívají uchycení brzdových kotoučů Center Lock a jsou dostupné s ořechy Shimano HG, SRAM XDR a Campagnolo N3W. Vysoce přesná průmyslová ložiska zajišťují mimořádně hladký chod a efektivní přenos výkonu, přičemž konstrukce náboje umožňuje jejich snadnou výměnu nebo případnou instalaci keramických ložisek pro dosažení ještě nižšího valivého odporu.

Volnoběžný mechanismus Ratchet System je vybaven 36T ozubením a přenáší krouticí moment prostřednictvím dvojice čelních ozubených věnců zabírajících po celé kontaktní ploše. Oproti klasickému západkovému systému zajišťuje vyšší spolehlivost, rovnoměrnější rozložení zatížení, rychlejší záběr i jednodušší servis.

Zapletení je dokončeno dvojitě zeslabovanými přímými dráty SAPIM Race Straight Pull 2.0–1.8–2.0 mm, které představují osvědčenou kombinaci vysoké pevnosti, pružnosti a dlouhé životnosti. Konstrukce Straight Pull eliminuje ohyb v hlavě drátu, čímž snižuje koncentraci napětí v nejvíce namáhaném místě a přispívá k vyšší životnosti celého výpletu. Výsledkem je mimořádně tuhý, přesný a spolehlivý zapletený set, který si zachovává své jízdní vlastnosti i při dlouhodobém zatížení v náročných podmínkách.

Při objednávce si zákazník může zvolit matnou nebo lesklou povrchovou úpravu ráfků podle svých preferencí.